1. <track id="alm9n"></track>
      1. <p id="alm9n"></p>
          <td id="alm9n"><ruby id="alm9n"></ruby></td>
          <p id="alm9n"></p>

          <output id="alm9n"></output>

          <table id="alm9n"></table>

          致力于生產汽車底盤懸掛系統!
          網站首頁 新聞中心 行業新聞
          典型車型前橋總成結構
          時間:2020.04.06

          1.微型汽車前軸

          微型汽車前懸架普遍采用了獨立懸架的結構。前軸的載荷相對較小,結構也較為簡單。微型汽車前軸一般多為斷開式活動關節的結構,由前軸本體,左橫擺臂,加強桿臂等組成。

          2.轎車前橋

          中谷轎車前橋采用麥弗遜式懸架。它承擔著驅動及轉向的雙重功能,懸架上端與車身相連,下端與車輪軸承殼體相連,車輪的外傾是通過懸架與軸承殼體的連螺栓來調整的,副車架利用彈性件通過控制臂,球鉸與懸掛相連,提高了行駛的穩定性和乘坐的舒適性。

          3.越野車前橋

          越野汽車的前橋負有轉向和驅動兩種任務,故稱為轉向驅動橋。它和一般驅動橋一樣,具有主傳動器、差速器和半軸。不同之處是,于轉向的需要,半軸被分為內,外兩段而用萬向節連接起來,同時主銷也因而做成上下兩段。

          4.載重汽車前軸

          載重汽車前軸采用工字形斷面主要用以提高前軸的抗彎強度。上 部有.二處加寬平面,用以支承鋼板彈簧。前軸兩端各有一個拳形部分,其中有通孔,作為裝轉向節主銷只用。主銷與左右轉向節鉸接,用帶有螺紋的楔形鎖銷橫穿過與主銷孔垂直通孔,靠鎖銷楔面將主銷固定在前軸孔內,使它不能轉動。

          返回列表
          2012在线观看免费高清 一级a片在线观看 国产亚洲综合久久系列 人妻av乱片av出轨av 在线人成免费视频69国产

          1. <track id="alm9n"></track>
              1. <p id="alm9n"></p>
                  <td id="alm9n"><ruby id="alm9n"></ruby></td>
                  <p id="alm9n"></p>

                  <output id="alm9n"></output>

                  <table id="alm9n"></table>